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Einfach ein paar Impressionen meiner Flugreise / Europa aus den letzten Tagen...

Thema: Einfach ein paar Impressionen meiner Flugreise / Europa aus den letzten Tagen...

Nicht direkt eine Frage, auch kein direkter Tipp von mir, aber irgendwie mag ich es mal niederschreiben :-) Vorneweg: Ich bin schon immer viel gereist, inner-europäisch, meist geflogen. Auch International. Seit einigen Jahren wohne ich nun in den USA, hier fliege ich (naturgemäß) noch mehr (meist innerhalb des Landes). Wenn ich Transatlantik geflogen bin in den letzten Jahren, dann lieber mit europäischer Airline. So, jetzt war ich letzte Woche mal wieder in Deutschland für ein paar Tage (MUC). Flug war American Airlines gebucht. Rückflug von MUC: Früh morgens beim Aufstehen empfing mich schon eine Email von AA, dass mein Flug nicht rechtzeitig aus München rausgeht, so dass ich meinen Anschlussflug in Charlotte/USA verpasse: beigefügt 5 Verbindungen auf die ich per Mausklick umbuchen könnte (Aus Erfahrung weiß ich aber, dass man per Telefon noch andere Kombis bekommen kann). Ich habe dann auf eine Verbindung mit Britisch Airways via Heathrow umgebucht. Dazu wurde ich am Schluss dann an BA weiterverbunden, weil ich dann doch gerne meinen Sitzplatz aussuchen möchte. Ich bekam die Auskunft, dass für Flug 1 ich auf einem Mittelplatz sitze und es der letzte Platz im Flieger sei. Für den 2. Flug würden ihm keine Plätze angezeigt. OK, ich hab mich direkt nach dem Telefonat online eingeloggt bei BA: der erste Flieger hatte ca. 20 freie Plätze, und ich konnte mich umbuchen auf einen bessern Platz. Der 2 Flug hatte noch mehr freie Plätze und ich hab mir einen kuscheligen Fensterplatz im vorderen Bereich ausgesucht. MUC, Terminal 1…. 1.) Eine rieeesen Schlange erwartete mich in T1 beim Einchecken, obwohl ich schon früh da war, war mir schon schwummrig ob ich es noch rechtzeitig schaffe… Bis ich feststellte, dass die alle bei Condor anstanden, von 2 Seiten, quer durch den Terminal… … Und das an einem Sonntagmorgen außerhalb der Ferien? Ich quetschte mich durch zum BA-Schalter, keinerlei Wartezeiten, checkte ein, hatte Fragen, unterhielt mich noch ein bisschen… und die Schlange hinter mir hat sich keine 50 cm bewegt… JETZT verstehe ich warum die immer sagen dass man mind. 2 Stunden vorher da sein soll, alleine das Abgeben des Koffers (Check-in geht ja online) scheint bei Chartergesellschaften ewig zu dauern? 2.) Flug mit BA nach London: Seit wann krieg ich nicht mal ein schnödes Wasser mehr angeboten ohne den Geldbeuten zücken zu müssen? Ich rede ja nicht von Ryanair oder EasyJet. Es ist immerhin British Airways, eine sog. „Premier Airline“. Hab ich was verpasst? Selbst auf meinen 45 min-Flügen in den USA gibt es mindestens Wasser/O-Saft (falls es nicht reicht einen Kaffee zu kochen) und ein paar Kekse/Brezeln dazu. 3.) Dafür angenehme Überraschung in LHR: ¾ Liter Wasser und ein kleines Packerl Chips kosteten nur 2,12€ Sowas würde mich auf einem US-Flughafen mind. 3,50 -4 € oder mehr kosten. 4.) Wir hatten auf dem ersten Flug einen ca. 1-jährigen an Bord, der ab und zu etwas quengelte. Am schlimmsten war der Landeanflug… da drücken dann die Ohren doch ganz schön, und er tat das dann auch lautstark kund. Die Dame neben mir sagte zu ihrem Mann dass sie künftig besser Flüge buchen würde, bei dem es keine Kinder an Bord gäbe… ich habe mir dann erlaubt freundlich lächelnd (aber laut und gut zu hören) anzumerken dass wir ja schließlich auch mal alle kleine Kinder waren und i. d. R. kein Kind aus Boshaftigkeit weint nur um die anderen Passagiere zu ärgern. Da war dann Ruhe 5.) Flug in die USA: Ich sitze in der 3. Reihe der Holzklasse, also quasi „weit vorne“. Irgendwann kommt das Essen: und mir wird kommentarlos ein Tablett gereicht. Keine Frage à la „Chicken or Pasta?“ Es gab nur noch ein Essen: Hähnchen mit Kartoffelpüree Die Dame in der Reihe vor mir fragte wohl ob es was Vegetarisches gäbe und wurde recht rüde zurechtgewiesen…(Ich habe nur Fragmente der Konversation mitbekommen, aber alleine der Ton…) Fazit: BA hat sich nicht wirklich im besten Licht gezeigt, das Essen auf meinen letzten beiden BA-Flügen war unterirdisch (früher VIEL besser), AA hat bedeutend besseres Essen inzwischen (wobei das eigentlich der selbe Caterer sein sollte?). Ich bin schon seit ewigen Zeiten nicht mehr Charter geflogen und war schwer beeindruckt von der Condor-Schlange… Das war‘s LG zurück aus USA D

von desireekk am 07.05.2019, 17:02



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Dann gab es innerhalb der letzten 9 Monate aber Veränderungen bei BA. Wir sind letztes Jahr im Juli mit BA , HH-London-Miami geflogen und bekamen morgens im Flieger nach London noch Frühstück. Mir hat BA wesentlich besser gefallen als unser Rückflug mit AA. Über den Rückflug 2015 von Charlotte nach London will ich eigentlich gar nicht berichten. Unterirdisch. 4 Stunden saßen wir im Flieger am Boden fest, wegen angeblichen schlecht Wetter. Das war in den ersten 1 1/2 Stunden auch so. Jedoch ist die Lufthansa , die direkt neben uns stand , dann nach 1 1/2 Stunden gestartet. Beiden Flieger hatten dieselbe ursprüngliche Abflugzeit. Immerhin gab es ein Wasser in den 4 Stunden Den Anschlussflug in London haben wir dann verpasst und wurden umgebucht. 4 Stunden Wartezeit .

Mitglied inaktiv - 07.05.2019, 17:39



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Ja! Charter schlangen dauern eeeewig. In gran canaria hab ich mal fast den Flug verpasst obwohl 3 Stunden vorher da: erst stand am germania Schalter sie öffnen 120 min vorher. Dann standen da soooo viele an dass ich erst dran war als der Flug gehen sollte....Haben gewartet. In muc sind Schlangen immer lang. Da stand ich auch mal um 5.30 eeeewig an der security bis ich aufgerufen wurde. Also 120 min vor Abflug ist letzte Chance in muc. Bei ethihad in muc bin ich auch mal stuuuunde lang angestanden. Also es waren 50 min. Vallie hat mich gut unterhalten. Aber ja man muss diese 2 Stunden vorher in muc sehr ernst nehmen. Mit bikebox lieber früher da zwei mal anstellen! Schlimmer finde ich aber die schlangen bei der einreise in muc. Die sind ja immer wieder überrascht dass da plötzlich so viele Menschen kommen. Ist mir völlig unverständlich. Dauer oft von Landung bis Passkontrolle über 1 Std. Aber eh egal weil man ja in muc stundenlang aufs gepäck wartet. Ich weiß dann immer gleich wieder wo ich daheim bin!

von lilly1211 am 07.05.2019, 17:48



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Da kriegt man richtig Lust zu fliegen :-D

von Bookworm am 07.05.2019, 20:06



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Hi, ich fliege in D fast ausschließlich zu/von MUC. T1 und T2. Ausreise: Security war kein Thema, dauerte inkl. Passausreisekontrolle ca. 10 min. Es war eben der Condor-Schalter der die ewige Schlange hatte. T2 dauert da gerne mal länger, zudem sind dann die Wege zu den US-Gates auch IMMER lang, weil man ja immer zum Ende des Terminals muss. Einreise T1 geht meistens, weil fast immer nur 1 Flieger abgefertigt wird. Da ich meistens eher weiter vorne sitze, geht das auch immer noch bevor das Kofferband überhaupt anrollt. T2: da kommt es drauf an welche Flieger gerade zusammenkommen. Meisten bin ich da aber auch durch bevor mein Koffer rauskommt (aber auch nur meistens). Generell stimme ich dir bei AA / international zu, aber die letzten Flüge (international, in den letzten 8 Monaten) waren doch recht erfreulich. LG D

von desireekk am 07.05.2019, 23:32



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Wieso wird generell immer nur ein Flieger abgefertigt? Die Flieger kommen in Reihe an. Und werden so auch abgefertigt. Emirates und Ethihad zb. Auch aus bkk wenn man morgens kommt dauert es. Ausreisen geht schnell.

von lilly1211 am 08.05.2019, 06:50



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Huuuah. Ich habe sofort alle meine Grusel-Erfahrungen der letzten Jahre vor mir ablaufen sehen... Inklusive nur eines geöffneten Schalters von Wow-Air in AMS und vor uns ein Trupp Japaner, die so lange brauchten, dass der Mann neben mir ;-) die am liebsten einzeln weggetragen hätte. Ewig musste jeder japanische Senior noch AM Schalter wasauchimmer diskutieren. Gsd ist an AMS die Security 1a gelöst. Im Herbst fliegen wir mit AA von LHR nach JFK. Da bin ich ja froh, wenn ich lese, dass Du zufrieden bist. Wir haben Premium Economy gebucht und die Bilder dazu haben mich noch nicht ganz froh gestimmt. Ich habe ja in D jetzt zunehmend die Erkenntnis gewonnen, dass selbst mittelgroße Flughäfen wie STR oder HAJ die Sicherheit nicht mehr im Griff haben. Wartezeiten zwischen 10 Minuten und 2 Stunden müssen da mal locker einkalkuliert werden.

von AndreaL am 08.05.2019, 08:18



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Hi, ich hab jetzt nicht nachgeschaut welcher Typ Flieger von LHR nach JFK fliegt. Ich mache inzwischen viele meiner Premium Econoimy oder Business Class Fl+ge davon abhängig, welche Airline ich fliegen würde und welcher Flugzeugtyp normalerweise die Strecke bedient. Da gibt es immense Unterschiede... Und wenn, welchen Sitz ich bekomme. Für einen Mittelsitz buche ich nicht PE, dann lieber Fenster in Holzklasse :-) Nur das Gepäck kann ein Faktor sein... LG D

von desireekk am 08.05.2019, 15:13



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Nette Gschichtchen. Ich habe mal in MUC, T2 ewig an der Security gestanden. In HAM hätte ich mal beinahe den Flieger verpasst, weil wir zu spät losgegangen sind (Koffer waren schon aufgegeben). Kurzstreckenflüge innereuropäisch sind bei vielen Airlines jetzt komplett ohne Verpflegung. Wir haben aber auch von Charlotte und/oder Atlanta nach Miami NIX bekommen. Transatlantik gibt es immer häufiger keine Wahlessen und daher NUR vegetarisch. Bei Air France war (2016) auf unserer Seite das Fleisch alle, während die Söhne welches bekamen (wir saßen im Mittelblock). Nach heftigem Zetern meines Mannes ließen sich doch noch zwei Portionen Fleisch beschaffen. Trini PS: Wie war der Marathon?

von Trini am 10.05.2019, 08:08



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Hallo Trini, danke der nachfrage, es war super kalt. 4° C und eiskalter Wind. Immerhin hörte der Regen 30 min vor dem Rennen auf. So war es nur Matsch aber nicht noch Wasser von oben dazu. Es war ja aber auch "nur" ein halber :-) LG D

von desireekk am 13.05.2019, 18:52