Reboarder - mit oder ohne Drehfunktion

Wir hatten nicht viel Auswahl an Reboardern, da wir in unserem Auto zwar eine Isofix-Vorrichtung haben, aber diese aufgrund der Staufächer im Boden versicherungstechnisch nicht nutzen dürfen.
Darum ist unser Sitz in der Mitte mit Gurten befestigt. Anfänglich fand ich das schon etwas mühselig, erst ins Auto kriechen zu müssen. Aber inzwischen habe ich mich daran gewöhnt. Ich muss nur höllisch aufpassen, dass hintere Mitfahrer nicht versehentlich den Gurt lösen.
Wir haben einen Kleinbus mit Schiebetüren. Die bekommt man wunderbar auf, auch, wenn mal ein Auto im Parkhafen etwas näher steht. So benötige ich eine Drehfunktion nicht wirklich. Jedoch denke ich, dass, wenn man die Tür auf der Seite des Sitzes nicht ganz aufbekommt, es schon noch einfacher ist, den Sitz drehen zu können. Bei einem zweitürigen Kleinwagen kann ich mir gar nicht vorstellen, wie das auf dem Rücksitz ohne Drehfunktion gehen soll. Wir hatten das bei unserem Zweitwagen in einem Zwergpertenshop ausprobiert. Das System des Drehens ermöglicht in diesem Fall ein wenig weniger Schweißtreiben.