Die jungen Raser lässt aber niemand entmündigen!

Die Statistiken berücksichtigen aber nicht die gefahrenen Kilometer, die bei jungen Leuten (Arbeit, Feiern, sonstige Freizeitaktivitäten) mehr sind als bei gebrechlichen Senioren. Und das eigentliche Problem sind ja nicht alle Senioren, sondern eine Minderheit, die eben nicht mehr die körperlichen Vorraussetzungen hat, um sicher fahren zu können (bei Führerscheinanfängern gibt es zumindest einen Sehtest) UND die es aufgrund geistiger Einschränkungen auch nicht mehr merken - ähnlich wie jemand unter Alkoholeinfluss, nur dass die gesetzlichen Voraussetzungen für ein Fahrverbot fehlen.
Wenn Du das berücksichtigst und einfach mal schätzt, dass das vielleicht 5-10% aller Senioren sind, auf der anderen Seite viele einsichtig sind und unter diesen Umständen nicht mehr fahren, stellt sich die Gefahr durch diese verhältnismäßig kleine Gruppe wesentlich größer dar. Und man könnte sie reduzieren durch medizinische Tests, wie sie für Berufskraftfahrer ja auch üblich sind.